©NDR/Marc Brasse
Unsere Geschichte - Der Elbtunnel. Pionierwerk und Staufalle
- Trude, Mike und der Neue Elbtunnel - Hubertus Meyer-Burckhardt über das Nadelöhr des Nordens (Arbeitstitel)
Doku (Reihe) | 2023 | NDR [de] | Dokudrama | Deutschland
Hauptdaten
| Regie | Ulf Thomas, Torsten Wacker |
|---|---|
| Drehbuch | Ulf Thomas |
| Produktion | Jumpmedientv GmbH |
Drehdaten
| Drehregionen | Deutschland - Hamburg, Deutschland - Niedersachsen |
|---|
Kurzinhalt
Juni 1968 – in Hamburg beginnt der Bau des neuen Elbtunnels. Es ist eines der spektakulären Jahrhun- dertbauwerke in Nordeuropa.
Der Verkehr floss bis dahin auf der Nord-Süd-Achse Europas über die Elbbrücken. Stress für Straße und Stadt. Dann kam das Tunnelwunder. In den 70ern ist es der längste Unterwasserstraßentunnel der Welt. Ab Mitte der 90er Jahre wühlt sich eine damals topmoderne Tunnelbohrmaschine mit 14,2 Metern Durchmesser tief unter der Elbe durch.
Das Doku-Drama erzählt die spannende Geschichte des XXL-Baus. Naturgewalten wurden überwun- den, Gegner und Befürworter waren im Clinch, Menschen und Häuser wichen dem Bauprojekt – und kamen nach Fertigstellung zurück, genauso wie die Staus. Der Elbtunnel wurde zu einem Bauwerk, das nie die Chance hatte, alle in ihn gesteckten Erwartungen erfüllen zu können.
Hubertus Meyer-Burckhardt präsentiert Menschen und ihre Geschichten, deren Leben der Tunnel ver- ändert hat. Historiker kommentieren und bewerten die Geschehnisse ab Anfang der 50er Jahre bis zur Einweihung der vierten Tunnelröhre. Der Chef der Tunnelleitzentrale gibt Einblicke in die Unter-Tage- Welt des Tunnels. Und Mike Krüger...: Er hat damals als Betonbauer und Architekturstudent auf der Elbtunnelbaustelle gearbeitet und erzählt von seinen Erlebnissen ...und wie er überraschend zum er- folgreichen Entertainer wurde. Exklusiv für den Film hat er seinen Hit „Bodo mit dem Bagger“ auf die Elbtunnel-Geschichte umgetextet und singt den neuen Song direkt vor dem gesperrten Tunnelportal.
Das Dokudrama zeigt zum Teil unveröffentlichte Foto- und Archiv-Aufnahmen. Spielszenen führen in die Welt der 50er und 60er Jahre. Sie erzählen von den Auseinandersetzungen über das Großprojekt und von einer Familien-Tragödie rund um den Elbtunnelbau.
Peter Lohmeyer als Hamburger Oberbaudirektor Otto Sill und Nico König als Bürgermeister Max Brau- er machen die damalige Zeit erlebbar. Alexander Klaws spielt den Vater der Familie, die dem Tunnel weichen musste.
Der Verkehr floss bis dahin auf der Nord-Süd-Achse Europas über die Elbbrücken. Stress für Straße und Stadt. Dann kam das Tunnelwunder. In den 70ern ist es der längste Unterwasserstraßentunnel der Welt. Ab Mitte der 90er Jahre wühlt sich eine damals topmoderne Tunnelbohrmaschine mit 14,2 Metern Durchmesser tief unter der Elbe durch.
Das Doku-Drama erzählt die spannende Geschichte des XXL-Baus. Naturgewalten wurden überwun- den, Gegner und Befürworter waren im Clinch, Menschen und Häuser wichen dem Bauprojekt – und kamen nach Fertigstellung zurück, genauso wie die Staus. Der Elbtunnel wurde zu einem Bauwerk, das nie die Chance hatte, alle in ihn gesteckten Erwartungen erfüllen zu können.
Hubertus Meyer-Burckhardt präsentiert Menschen und ihre Geschichten, deren Leben der Tunnel ver- ändert hat. Historiker kommentieren und bewerten die Geschehnisse ab Anfang der 50er Jahre bis zur Einweihung der vierten Tunnelröhre. Der Chef der Tunnelleitzentrale gibt Einblicke in die Unter-Tage- Welt des Tunnels. Und Mike Krüger...: Er hat damals als Betonbauer und Architekturstudent auf der Elbtunnelbaustelle gearbeitet und erzählt von seinen Erlebnissen ...und wie er überraschend zum er- folgreichen Entertainer wurde. Exklusiv für den Film hat er seinen Hit „Bodo mit dem Bagger“ auf die Elbtunnel-Geschichte umgetextet und singt den neuen Song direkt vor dem gesperrten Tunnelportal.
Das Dokudrama zeigt zum Teil unveröffentlichte Foto- und Archiv-Aufnahmen. Spielszenen führen in die Welt der 50er und 60er Jahre. Sie erzählen von den Auseinandersetzungen über das Großprojekt und von einer Familien-Tragödie rund um den Elbtunnelbau.
Peter Lohmeyer als Hamburger Oberbaudirektor Otto Sill und Nico König als Bürgermeister Max Brau- er machen die damalige Zeit erlebbar. Alexander Klaws spielt den Vater der Familie, die dem Tunnel weichen musste.