Rail Baltica - Ein Zug für Europa

Am Anfang stand eine Idee: Eine Bahnlinie, die das Baltikum mit Mitteleuropa verbinden soll. Ein Prestigeprojekt für Estland, Lettland und Litauen, die sich von Moskau endgültig emanzipieren möchten. Die EU unterstützt das, signalisiert Bereitschaft zur finanziellen Förderung. Sieben Milliarden Euro soll alles kosten. So war zumindest der Plan vor knapp 20 Jahren. Heute herrscht Ernüchterung: Die Kosten sind explodiert, die baltischen Regierungen zerstritten, der Baufortschritt stagniert. Nach mehrfachen Verzögerungen soll im Jahr 2030 auf der Rail Baltica endlich der erste Zug rollen.