Als das Taxi noch als Käfer kam

Die Taxifahrer wussten nach dem Krieg die Robustheit des Käfers zu schätzen. Dem Käfer von Volkswagen wurden vier Türen verpasst und ein geräumiger Innenraum. Der Käfer gehörte zu den ersten Taxen im Nachkriegsdeutschland. Die Idee war aus der Not geboren, nachdem der Berliner Polizeipräsident 1952 per Verfügung alle zweitürigen Taxen verboten hatte. Die Firma Rometsch schaltete am schnellsten und baute den VW Käfer einfach um. (https://programm.ard.de/TV/Programm/Sender/?sendung=2811119437592743)